главная  |  контакты  |  карта сайта  |

Общие сведения

Психология вождения

Каким должен быть водитель

Основы управления

Учимся маневрировать

Восприятие обстановки

Решения водителя

Типичные опасные ситуации

Водим в сложных условиях

Плохая погода и ночь

Критические ситуации

Познать самого себя

К кому себя причислить?

Правила движения и вождения

Тормози грамотно!

Заповеди ночной езды

Советы безопасности движения

Особенности езды с АКПП

Езда по бездорожью

Аквапланирование

Выбор автошколы

Экзамен в ГИБДД

Правила сдачи экзаменов

Почем права?

Покупка первого автомобиля

Бортовой компьютер

Правильно покупаем авто

Покупка авто по объявлению

Покупаем подержанный авто

Автомобиль в кредит

Услуга TRADEIN

Как купить авто в Германии

50 самых дорогих авто

Что в нужно поменять сразу

Обкатка нового авто

Угон автомобиля

Средства защиты от угона

Проверка сигнализации

Женщина, которая ведет

Женщина и авто — мифы

Типы женщин-водителей

ОСАГО

Страхование Автокаско

Психология общения с ГИБДД

Ребенок в автомобиле

Собака в автомобиле

Азбука световой сигнализации

Болезни водителей

Заповеди пьяного водителя

Буксировка автомобиля

Именные авто номера

Путешествие с комфортом

Защита водителя от холода

Стресс в пробке

Значение цвета авто номеров

Проблесковый маячок

Самостоятельная сборка авто

Автомобильная самозащита

Подставы: как это делается

Неизбежное столкновение

Действия водителя при ДТП

Советы попавшим в ДТП

ДТП в документах

Независимая эксп-за после ДТП

ДТП в законах

Ведется следствие

Если сбил пешехода

Железный тюнинг

Внутренний тюнинг

Внешний обвес своими руками

Аэрография

Техника и материалы

Тонирование

Бронирование автомобиля

Какими бывают аксессуары

Как выгодно продать авто

Как правильно продавать

Автомобиль на свалку

 

К какой же из этих категорий вы можете себя причислить?

Отношение к управлению автомобилем определяет стиль вождения, а он, в свою очередь, — характер конфликтных ситуаций, в которые попадают водители-носители этих отношений. Отличную почву для возникновения дорожных дорожных происшествий создают те, кто воспринимает окружающую обстановку через призму своих эгоистических желаний и потребностей. Для них существует только один вопрос: мешают ли другие осуществлению моих желаний?

Вот типичная ситуация. Допустим, что водитель из группы отчаянных, двигаясь с повышенной скоростью нагоняет автомобиль, скорость которого несколько меньше. Отчаянный недоволен, ведь ему мешают двигаться с приятной для него скоростью, и вынуждают ехать как все. Он не собирается подавлять быстро увеличивающиеся ростки своего озлобления и начинает беспрестанно мигать фарами и сигналить.

Теперь предположим, что впереди него водитель из группы спокойных. Он хочет спокойствия. Надежда на то, что безумный водитель сзади успокоится, не оправдывается, он потихоньку начинает «закипать», теряя последние остатки своего спокойствия. Он резко нажимает на тормоз и включает всю сигнализацию. Что происходит вокруг дуэлянтов, уже перестает их интересовать. Главное — доказать, наказать, отомстить. А между тем дистанция, разделяющая враждующие стороны, не выдерживает никакой критики.

Разобраться в своем отношении к вождению и другим участникам движения не всегда просто, ведь оно обычно носит бессознательный характер. Понаблюдайте за собой при управлении автомобилем как бы со стороны: как вы поступите в различных ситуациях, что чувствуете при этом. Например, испытатели нетерпеливы и плохо переносят вынужденное ожидание; знатоки пытаются подтвердить свое мастерство даже в условиях интенсивного движения, не замечая того, что «спокойные» при этом начинают нервничать; «отчаянные» ищут на дороге свободные участки, на которых они могут полностью использовать возможности автомобиля, и раздражаются, когда другие не освобождают дорогу.

Понять самого себя, мотивы причины своих поступков, эмоций и желаний очень важно. Ведь тогда вы сможете управлять не только автомобилем, но и собой. Осознавшему свое отношение к вождению станут понятны и опасности, которые с ним связаны.