главная  |  контакты  |  карта сайта  |

Общие сведения

Психология вождения

Каким должен быть водитель

Основы управления

Учимся маневрировать

Восприятие обстановки

Решения водителя

Типичные опасные ситуации

Водим в сложных условиях

Плохая погода и ночь

Критические ситуации

Познать самого себя

Правила движения и вождения

Тормози грамотно!

Заповеди ночной езды

Советы безопасности движения

Особенности езды с АКПП

Езда по бездорожью

Аквапланирование

Выбор автошколы

Опасное легкомыслие

Неоправданные надежды

Не долго ли вы нас учите?

Правильный выбор

Экзамен в ГИБДД

Правила сдачи экзаменов

Почем права?

Покупка первого автомобиля

Бортовой компьютер

Правильно покупаем авто

Покупка авто по объявлению

Покупаем подержанный авто

Автомобиль в кредит

Услуга TRADEIN

Как купить авто в Германии

50 самых дорогих авто

Что в нужно поменять сразу

Обкатка нового авто

Угон автомобиля

Средства защиты от угона

Проверка сигнализации

Женщина, которая ведет

Женщина и авто — мифы

Типы женщин-водителей

ОСАГО

Страхование Автокаско

Психология общения с ГИБДД

Ребенок в автомобиле

Собака в автомобиле

Азбука световой сигнализации

Болезни водителей

Заповеди пьяного водителя

Буксировка автомобиля

Именные авто номера

Путешествие с комфортом

Защита водителя от холода

Стресс в пробке

Значение цвета авто номеров

Проблесковый маячок

Самостоятельная сборка авто

Автомобильная самозащита

Подставы: как это делается

Неизбежное столкновение

Действия водителя при ДТП

Советы попавшим в ДТП

ДТП в документах

Независимая эксп-за после ДТП

ДТП в законах

Ведется следствие

Если сбил пешехода

Железный тюнинг

Внутренний тюнинг

Внешний обвес своими руками

Аэрография

Техника и материалы

Тонирование

Бронирование автомобиля

Какими бывают аксессуары

Как выгодно продать авто

Как правильно продавать

Автомобиль на свалку

 

Неоправданные надежды

Возникает благодатная почва для недобросовестных автошкол, которые «лепят» водителей, абсолютно не готовых к дороге, но довольных самим фактом получения «прав». А раз так — даже откровенно дурная репутация не мешает нерадивой автошколе успешно работать. Успешно — не в смысле качества обучения водителей, а с точки зрения прибыли.

Автошколы, созданные исключительно для быстрой наживы учредителей, в последнее время появляются на свет как грибы и наперебой обещают ускоренный и недорогой курс обучения. Однако надежды учеников «расправиться» с учебой дешево и быстро в таких школах редко оправдываются. Здесь без проблем получают «права» единицы — те, кто еще до школы умел хорошо управлять автомобилем и как-то знал Правила. Остальные вынуждены «доучиваться» — либо в другой школе, либо у того же халтурщика-инструктора, но уже за большую плату. Да и дешевизна занятий в таких школах относительная. Вам никогда не скажут заранее, сколько денег придется отдать. Только ближе к концу обучения уведомят, к примеру, о дополнительном взносе «для успешной сдачи экзаменов в ГИБДД». Столь же неожиданной может стать дополнительная плата за бензин, штраф (?!) за несданный вовремя внутренний экзамен... и т.д.