главная  |  контакты  |  карта сайта  |

Общие сведения

Психология вождения

Каким должен быть водитель

Основы управления

Учимся маневрировать

Восприятие обстановки

Решения водителя

Типичные опасные ситуации

Водим в сложных условиях

Плохая погода и ночь

Критические ситуации

Познать самого себя

Правила движения и вождения

Тормози грамотно!

Заповеди ночной езды

Советы безопасности движения

Особенности езды с АКПП

Езда по бездорожью

Аквапланирование

Выбор автошколы

Экзамен в ГИБДД

Правила сдачи экзаменов

Почем права?

Покупка первого автомобиля

Переднеприводные машины

Заднеприводные машины

Полноприводные машины

Микроавтобусы

«Универсалы»

Машины с диз-ми двигателями

Коробки передач

Бортовой компьютер

Правильно покупаем авто

Покупка авто по объявлению

Покупаем подержанный авто

Автомобиль в кредит

Услуга TRADEIN

Как купить авто в Германии

50 самых дорогих авто

Что в нужно поменять сразу

Обкатка нового авто

Угон автомобиля

Средства защиты от угона

Проверка сигнализации

Женщина, которая ведет

Женщина и авто — мифы

Типы женщин-водителей

ОСАГО

Страхование Автокаско

Психология общения с ГИБДД

Ребенок в автомобиле

Собака в автомобиле

Азбука световой сигнализации

Болезни водителей

Заповеди пьяного водителя

Буксировка автомобиля

Именные авто номера

Путешествие с комфортом

Защита водителя от холода

Стресс в пробке

Значение цвета авто номеров

Проблесковый маячок

Самостоятельная сборка авто

Автомобильная самозащита

Подставы: как это делается

Неизбежное столкновение

Действия водителя при ДТП

Советы попавшим в ДТП

ДТП в документах

Независимая эксп-за после ДТП

ДТП в законах

Ведется следствие

Если сбил пешехода

Железный тюнинг

Внутренний тюнинг

Внешний обвес своими руками

Аэрография

Техника и материалы

Тонирование

Бронирование автомобиля

Какими бывают аксессуары

Как выгодно продать авто

Как правильно продавать

Автомобиль на свалку

вакансии в Самаре

 

«Универсалы»

Поговорим об автомобилях с кузовом «универсал», т.е. с пятой (или третьей) задней дверью. Казалось бы, вместимость увеличилась, но, покупая такой автомобиль, имейте в виду следующее:

1. Так же, как и у микроавтобуса, все то, что обычно находится в багажнике, будет будет греметь и пахнуть в салоне, и уюта в салоне уже не будет никогда.

2. Из-за особенностей аэродинамики такого автомобиля количество пыли в салоне резко увеличится. Из-за этих же особенностей заднее стекло имеет тенденцию загрязняться, и даже если есть задний «дворник», это уменьшает удовольствие от вождения. И внешний вид задней двери (она пыльная и грязная в любую погоду) не украшает автомобиль. Впрочем, на престижность универсалы никогда и не претендовали.

3. Сейчас большинство этих автомобилей имеет передний привод, поэтому, как и все переднеприводные автомобили, такие универсалы не отличаются большой грузоподъемностью, о чем уже говорилось выше: больше двух мешков дачной картошки по гололеду не увезешь, так как в противном случае разгружаются передние колеса и уменьшается их сцепление с дорогой. А если картошку убрать, автомобиль станет жестким, ведь он наполовину грузовик, и его подвеска соответственно спроектирована.

А вот чем хорош универсал, так это тем, что в нем очень удобно возить собаку (большую). Можно и поговорить с ней, и при этом она не испортит задний диван, и не будет лаять зам прямо в ухо, увидев впереди какого-нибудь своего собрата-Дружка. И за машиной будет кому «присмотреть», когда, оставив машину, вы зайдете в магазин.